Kalandozásaim a téren

Három

liter benzin: 1125Ft

Autó benzinköltsége, 110km: 2625Ft

Hajtányozni éjszaka Budapest sínjein: megfizethetetlen :)

(A táblákat a BKV forgalmi zavarelhárító kollégája adta kölcsön a fumatok erejéig, köszönünk neki ezúton is mindent!!!)

A képek erősen az after-partyn készültek, miután a tömeg levonult. Hogy is volt ez? Hát a BME-Közlekkarosok évről-évre megtartják a Kari Napokat, amelynek egyik rendezvénye, amikor a Szabaság-hidat lezárják, és saját készítésű kézi(lábi) hajtányaikkal mérik össze erejüket, gyorsaságukat. Nem csak a gyorsaság számít, a csapatmunka, a hajtány megjelenése, úgy általánosságban az összhatás is fontos. A csapatok kitettek magukárt, de megmondom őszintén, több olyan jármű is felvonult, amibe önszántamból nem ültem volna bele (erre mondták, hogy ők sem, csak megfelelő mennyiségű alkohol elfogyasztása után...). Mi pedig vendégként hajtányoztattuk őket oda-vissza a hídon pár kört. Hihetetlen hangulat volt, remélem a saját BME-s galériájuk mihamarabb összerakódik az eseményről, videó is készült róluk, rólunk. Szóval, ha csak lehet, jövőre is megyünk. bár úgy terveztük, hogy négyen leszünk, egy társunk lemaradt, de bánhatja, nagyot szóltunk :) Amíg nincs BME-s galéria, addig is van IHO-cikk minderről.

Mivel éjjel 1-től hajnali négyig volt miénk a tér, igyekeztünk ezt ki is használni. Sok, számomra meglepő, vagy inkább hihetetlen információval lettem gazdagabb, például azzal, hogy éjszakánként úgynevezett kémvillamosok járják a hálózatot, pusztán azért, hogy a vezetéket ne lopják el. Nem, elmúlt már elseje, nem vicc. A menetrendjüket pedig igyekeznek variálni, mert megesett, hogy kifigyelték a járatot, és a következő körben már hopp, volt vezeték, nincs vezeték. És még egy apróság, valószínű, hogy a mindennapokban elkerüli a figyelmünket, vagy nem vesszük észre, de a BKV dolgozói is emberek, nagyon is jó fejek, akik tőlünk telhetően mindent megtesznek azért, hogy "mozgásba hozzák a várost". Tűnhez ez gyér PR szövegnek, de élőben találkozni velük (nem első alkalommal) valamilyen rendezvény vagy közös munka miatt, százszor meggyőzőbb bármilyen PR-es sokhavi munkájánál. Le a kalappal előttük, na.

De a fenti képre visszatérve, a hétfői nap reggel ötre sikerült hazaérni, így szabadságot vettem ki, ami alatt pedig megszültem, hogy fok kinézni a szegély a vasút körül: hát nagyjából így. Az első eső-teszt meg is volt mindjárt keddre virradó éjjel, kitűnően vizsgázott az ágyazat! Sem elmosodást, lemosódást, elsodrást nem tapasztaltam, nagyon örülök ennek, folytatom a munkát.