The Train Modeller's blog  
mail
levél trainmodellernek
Főoldalra ajánlom !

5616

Jó ideig

tartott, mire végre megszereztem, de csak összejött: Märklin 5616 Stellwerk. A blogon párszor már volt róla szó, hogy a cég több termékét évekig gyártásban tartja, némelyiket csak 1-1 évig vagy még kevesebb ideig. Az 1-es épületekkel pontosan ez történt: kampányszerűen megjelentek a piacon majd el is keltek, már csak a maradék kapható. A kampányban igen alacsony áron adták őket, így sikerült szert tennem az állomásra, fűtőházra és a szenelőre. A dízel töltőt nem vettem meg, és kihagytam az állítótornyot is valamilyen megfontolásból. Ez utóbbit már nagyon bántam tavaly is, de egyszerűen nem lehetett értelmes áron kapni sehol sem, az összerakott épületet pedig szinte senki sem szállította hozzánk. Két hete sikerült találnom egy aukciót, elég alacsony áron, ahol egy összerakatlan szettet kínáltak, "vollstandig nicht geprüft" megjegyzéssel. Vállaltam a rizikót és rámentem, bíztam abban, hogy kereskedő és csak pozitív visszajelzéssel azért csak megnézi, mit árul.

Bejött, amikor meghozta a futárszolgálat a dobozt, kibontottam és rögtön ellenőriztem, mi a helyzet: egyben volt a szett, hiánytalanul. Végre, egy régóta húzódó ügy végére került pont.

Jöhetett az összerakás, ami nem volt egyszerű. A szett több évet állt a dobozban, a nagy méretű műanyag elemeken ez látszott is. Főleg a filigránabb elemek sínylették ezt meg, néhány ablakon deformáció látszott, de szerencsére a hajszárító és egy kis türelem megoldotta. A túltárolt, összerakatlan szettekkel nem árt vigyázni, nem csak nagy méretben, a kis méretű maketteknél is fennáll a veszélye annak, hogy rossz tárolás hatására deformálódnak az alkatrészek.

Az elemek logikusan voltak összerakhatóak, a szett viszont nem kezdőknek készült: az összerakási utasítás mindössze egy A4 stencil volt, A-B-C-D-E lépésekkel és elnagyolt perspektivikus ábrákkal, összevissza számozva: ha nem láttál még ilyet vagy nem építettél hasonlót, felejtsd el, az elemek sok helyütt hasonlóak voltak, könnyen össze lehetett volna keverni őket. A hosszú ragasztási éleknél szintén figyelni kellett a pontos illesztésre, de segítségképp nútokat alakítottak ki, amelyek együtt feküdtek ha mindent jól csináltunk. A világítást előre csomagolták, kis 12V-os égőket szállítottak foglalatokkal együtt. A berendezés jócskán elnagyolt, de sajnos az ablakok sem víztiszták, így nem láttam értelmét tovább cizellálni: nagyjából látható, hogy mi van benne és nem több, ennek megfelel a jelenlegi állapot is végül.

Két részletben raktam össze az épületet, elsőként a kő alap és a rács készült el a belső berendezéssel, másnap a tető és a fachwerk felső rész. A tető nincs ráragasztva, ha később meggondolom magam, még tovább szépíthető a beltér, nagyon sok lehetőség van az épület kialakításában további szuperelésre, ha valaki beltéri 1-es asztalt épít akkor érdemes ezeket kihasználni. A két rászánt délelőtt meghozta az eredményt, az elkészült épület pompásan mutat kint a terepen. Fedele még nincs, így csak akkor viszem ki, amikor vonatozunk, de készül számára is egy "elrontott kis asztalka", ami majd a napsütés-eső-vihar károktól védi.

trainmodeller|2011. június 8., szerda

Eddig 3 komment érkezett ()

  1. trainmodeller:
    2011. 06. 09. 7:34

    Most vettem észre, hogy már élesedett a post, csak a fotókat nem tettem bele. Ez már így járt sajna, majd pótolom.

  2. Sam. Joe:
    2011. 06. 09. 12:57

    Jaja, lécci! Fotót kér a nép!

    Amúgy az ilyen holmik mennyire időjárásállóak? Nyilvánvaló, hogy nem hagyod kint őket, de nem sínylik meg mondjuk a napsütést?

  3. trainmodeller:
    2011. 06. 09. 13:46

    @Sam. Joe
    Kint vannak szinte mindig, nem hurcolom be. Az állomás, fűtőház, szenelő kb 3 szezont volt kint már. Annyi, hogy egy OSB lap + négy láb tető van felettük "üzemszünetben". Az idei télen szintén bent voltak a házban, mert épp volt hely, de a képtárban vannak fent téli képek róluk.
    A múltkor a jégeső elől bevittem őket a garázsba, ha otthon vagyok, és ilyen nagyobb vihar közeleg, rászánom azt a 2-3 percet amíg beteszem őket, de hó, eső, szél, nap nem bántja.
    Kutya, gyerek aki kárt tud okozni benne, pl a fűtőház minden zsanérját eltörték a gyerekek addig nyitogatták, ezért fém bútorzsanérra cseréltem az idei szezonra őket.
    Időnként lemosom őket, szivaccsal, vízzel, óvatosan. A feliratok matricák, azok szépen kopnak lefelé az állomásról, ennyi az össz probléma. A Faller ragasztója a napot nem bírja, ahol azt használtam az letört vagy elengedett, viszont a Henkel pillanatragasztó verhetetlen, nagyon jól tart.

Vélemény, komment, stb...

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelező, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.