The Train Modeller's blog  
Hasznos linkek
Kereső
Friss kommentek
Archívum
Címkék
mail
levél trainmodellernek
Főoldalra ajánlom !

Lelet

Még egy

régebbi vasárnap reggelen csikorgott a színes fémgyűjtők kordéja a ház előtt, amin egy érdekesebb leletet vettem észre.

Ez a kép már az udvarban készült, tehát nem lesz belőle kiskanál, de ami érdekesebb, hogy a településünkről került elő a kerék. Lehet, hogy van mögötte egy kis történet is, még nem tudni. Egyelőre csak magányoskodik a tengely, remélem nem sokáig már.
trainmodeller|2011. június 16., csütörtök

Eddig 4 komment érkezett ()

  1. pmobilTB:
    2011. 06. 16. 12:35

    Ez is jó ha van a háznál... :P

  2. e(x):
    2011. 06. 19. 15:14

    A csapágyazás eléggé egyszerű lelki világúnak tűnik..

  3. trainmodeller:
    2011. 06. 19. 21:06

    @e(x) Még nem láttál ilyet szétszedve? A csapágyfedelet leszedve kétsoros ferde görgős csapágyat találsz. Jó pár évet földben tölthetett a tengely, szt szétkaptam, egy pucolás után lehetne összerakni, annyira korrekt. Minimális átmozgatásra már gurult is mindkét kerék. Jöhetnék az "ebben még anyag volt" elcsépelt frázissal, de nem ez a helyzet. Inkább az, hogy amikor ezt összerakták, a "tervezett élettartam" kifejezés még ismeretlen volt...

  4. e(x):
    2011. 06. 20. 12:13

    Nos, ezt benéztem, mert egyszerű lélekként azt feltételeztem, hogy a kerekek fixen vannak a tengelyre rögzítve, s a két omega alakúra hajlított laposvas és a tengely között van valamiféle nagyon egyszerű siklócsapágy..:-)

    Holott egy frászt, a tengely áll, és a kerekek vannak csapágyazva, ha jól veszem ki, mind tengely, mind pedig sugár irányú erő felvételére tervezett módon.

    Postolás előtt nem ártana néha gondolkodjak is..:-)

Vélemény, komment, stb...

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelező, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.