Kocsit építünk

A nagy

házalakítás zajlik ezerrel. Lássuk képeken.

Felhasznált eszközök tekintetében is maradnék a legegyszerűbbeknél: a pengével egyszerűen levágom a felesleges részeket a kocsi hátuljáról. Aztán jöhet a reszelő, majd a csiszolóvászon. Próbáltam úgy fotózni, hogy a három kocsi három stádiuma jól látszódjon: balról jobbra: lecsiszolva, ablak helye eltűntetve, lecsiszolva ablakok még megvannak, és a kiindulási állapot. Az ajtók környékét egyelőre érintetlenül hagyom, szintúgy a kézifék tekerőjét.

A tetők stádiumai: igazából a szegecsek és a szellőzők eltűntetése nem nagy kunszt, inkább a végek lekerekítése és becsiszolása a nehezebb.

Ez lenne az oldalon elvégzendő munka: a fotók alapján az ablakok alatti bordát meghagyom, és egyelőre meghagytam a főkeretnél levőt is. A függőleges bordát és a többi szegecset a penge levitte.

Ezt a kocsit egy munkavonatban fotóztam nemrég. Hasonló sorozatú mint az általam elképzelt, az ablakokból több van és keskenyebbek. A durva csiszolással tehát megvagyok, de ez csak a könnyebb része. A csiszolás és reszelés a kasznin elég durva beavatkozás. Erre jöhetne egy réteg amit a fényezők füllernek hívnak, ez nem gitt de nem is alapozó, inkább egy könnyen csiszolható réteg ami a felületi egyenetlenségek eltűntetésére szolgál csiszolás előtt. De ilyen nekem nincs, marad tehát az egyre finomabb polírpapír és a víz. Ezzel el is leszek pár napot.