Dióhéjban - második nap

Nem volt

egy nagy pörgés a témára, de azért folytatom, hátha talán most lesz. A "második nap" ami valójában csak 1-2 óra volt a festegetéssel telt. Kikevertem 3-4 árnyalatot és fújtam a diotárámát. Mutatok pár képet az eredményről.

A fotózáshoz a modelleket sajnos nem a legjobban válogattam össze, a MÁV Sy kocsi nagyon kilóg a sorból, mentségemre szóljon, hogy siettem, csak lekapkodtam a polcról a három vagont és rohantam fényképezni.

Hogyan készült, pár szóban. Legfontosabb: jól szellőző helyen fújjunk, én egyszerűen kivittem a teraszra a polcot. A szélén a fóliázást lemaszkoltam, egyszerűbb, mint később foltosra törölgetni hígítóval.. Aztán első körben a sínszálakra a rozsda felvitele jött. Ezután egy barnásabb árnyalattal koszoltam körbe, majd egy egészen sötét nagyon híg szín jött. A sötéttel az egész pályát áthúztam, jobban kiemeli a talpfákat, és egységes sötét matt bevonatot ad nekik. Apróságként egy fényes fekete csíkot húztam az átmenővágányok közepére, ez a dízelekből kicsöpögő-folyó olaj és egyéb folyadékok okozta szennyeződés. Ahol dízel üzem van, gyakran mozognak a gépek, ott sajnos ilyen a pálya (lásd 1-1 Balaton északi parti állomás). Nagyjából a szín rendben van, talán pár helyen még javítok. Most jön több apróság, pl a vágányzáró földkúpokhoz teszek egy-egy táblát, leszakadt plakátokat és néhány falfirkát viszek majd fel a híd lábazatára, és a híd is kap egy-egy táblát a járdákhoz. Azért ha van vélemény erről, szívesen olvasnám a kommentokban, akár pozitív, akár negatív :)