The Train Modeller's blog  
mail
levél trainmodellernek
Főoldalra ajánlom !

-8

Írhatnám

megint azt, hogy anyám én nem ilyen lovat akartam, de ezt más elsütöttük egyszer. Szóval hirtelenjében sikerült túladni a GP 30-ason, hogy átadja a helyét ennek:

Ez elvileg egy GE C 40-8 Narrow Nose. Eredetileg egy Dash 9-re pályáztunk, csakhogy ez olcsóbb volt, és 1:32-es méretű, az MTH Gauge One sorból.

Annyira azért nem vagyok hanyattesve tőle: félreértés ne essék, azt kaptam amit vártam, az USA Trains sokkal szebb kidolgozású, viszont árban is magasabban van.

Van 1-2 olyan megoldása ami manapság már TT-ben is büntetendő, pl a forgóvázzal együtt mozdulú első szoknya, amit utoljára a 80-as években láttunk (meg a Gützold retteneteken van ilyen még H0-ban, de olyat nem veszünk többet). A forgóváz sem olyan kidolgozott, mint az USA Trains gépeken, viszont maga az egész mozdony masszívabb, "ütésállóbb" kivitelnek tűnik, mint azok. Eredetileg ez egy nagyobb gép, mint a GP 30-as volt, bár az 1:22,5 ez pedig 1:32 a méretük nagyjából azonos, viszont a kidolgozása is olyan, hogy jobban elfér az űrszelvényben, míg a GP 30-as képes volt learatni a váltóállítókat, ettől békében megférnek, bár Mátét megkértem, ha nem muszáj ne járassa kitérőbe a gépét. A kapcsolókat le fogjuk Märklinre cserélni rövid úton, mert azokat a kocsikat kell majd vontatnia, egyelőre viszont meg tudtuk oldani, hogy F7-essel együtt vontatnak szerelvényt. Nem tudom, hogy hosszabb távra tervezzünk-e MTH beszerzést, majd eldől.

trainmodeller|2011. október 5., szerda

Még nincsenek kommentek. ()

Vélemény, komment, stb...

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelező, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.