The Train Modeller's blog  
mail
levél trainmodellernek
Főoldalra ajánlom !

Egy cikk

Egy mondat

amiért idén nem készült karácsony előtti válogatás, pedig többször nekifutottam:

http://index.hu/belfold/2011/12/08/jatekkiallitas/

"A felnőttek a végén még azon is sóhajtozhatnak egyet, hogy míg az ő kiskorukban a villanyvasút egy átlagos gyerekszoba alapfelszerelésének számított, a múzeum shopjában egy kis kortárs elektromos mozdony 24 ezer forint, és akkor még nincs se kocsink hozzá, se egy centi sínünk."

24 ezerért talán használt holmi lehetett? A decemberi MEB tele van akciós, karácsonyi ajánlatokkal, nagyon jó szettekkel, ezt szívesen lehoztam volna, de itthon ebből semmit sem látni, nem kaphatóak, a boltok weblapján nem látom a karácsonyi akciókat. Arra gondoltam, körbetelefonálom őket, hátha csak a weblapon nincs kint, de végül letettem róla. Tegye fel a kezét, aki a gyereknek 40-60 ezer Ft közötti villanyvasutat venne? Nem látom! Ott a hátsó sorban talán? Ja nem csak vakarózik. Szóval ez van, a fenti cikk utolsó mondatán el lehet gondolkodni. A mára felnőtt, blogoló vasútmodellezőket mind-mind ennek köszönhetjük, és sokan azért írunk blogot, hátha 1-2 embert sikerül visszahozni ebbe a nagyon szép világba, ahol ha akarod mozdonyvezető vagy, ha akarod forgalmista, ha akarod utazol az Orient Expressz-el, vagy ICE-n száguldasz valahol Németországban de ha mégsem akkor lehetsz ismét kisgyerek, a vonatoddal. Ennyi.


trainmodeller|2011. december 12., hétfő

Eddig 8 komment érkezett ()

  1. somitomi:
    2011. 12. 12. 21:01

    Engem nem kell győzködni, az unokatesóim terepasztala sikeresen megfertőzött a vasutazással.(Ez is érdekes, hogy most "modellvasút" a neve, akkor meg "villanyvasút" volt). De azért vannak, akiknek van vasútjuk, mert megöröklik a papa/nagypapa régi villanyvasútját.

  2. Dolmi:
    2011. 12. 13. 13:52

    "Biztos azért nincs itthon akciózás", mert kijött a Flirt és talán pár nappal (?!?) karácsony előtt kapható lesz az ACME Gigant is, a gyerekek és a kezdő modellezők meg le vannak tojva. :-(

  3. tamás:
    2011. 12. 13. 14:41

    Egyetértek... sajnos:(

  4. trainmodeller:
    2011. 12. 14. 9:16

    Félreértés ne essék, nem arról van szó, hogy nincs akció, mert van számtalan akció, csak a kifejezetten, karácsonyra adható szettek ócsítása valahogy elmaradt. Ilyen olcsó kezdőszettekkel lehetne szerintem bevonni több embert a vasútmodellezésbe. A Modellkitnél találtam meg pl egyedül a Märklin My World szetteket, ami verhetetlen áron van (15990Ft). Pedig ez egy konkrét termékvonal, kifejezetten olcsó, kezdőknek, szőnyegvasutasoknak szóló teljes rendszer. Kint akciózzák ezerrel...

  5. Wrestler:
    2011. 12. 15. 23:07

    :) Én amikor gyerek voltam a 90-es években, akkor olyan szegények voltunk hogy a mehano terepsztal volt a csúcs, mikor megkaptam azt hittem leszállt az isten az égből...
    A mostani árakat ,azóta kimondottan szerencsés anyagi helyzetemben is, elnézegetve sokszor felmerül bennem a kérdés: Mi kerül egy M41-es mozdonyon 29000, vagy egy M62-e szergejen 55 ezer forintba?
    És mit tud egy tömeg gyártott BR 52-es 70 ezer forintét?

    Valaki adhatna erre nekem egy elfogadható magyarázatot az árfolyamváltozáson kívül.

  6. trainmodeller:
    2011. 12. 18. 14:47

    @Wrestler Anno a Gützold 196x-ben megtervezte a V100 modellt és 1991-ig gyártották (V100 helyére tetszőleges modell behelyettesíthető). Nem volt túl nagy tolongás a piacon, nem gyártotta más ezt a típust, és tudták, hogy Európa keleti felén övék a piac.
    Ma V100-ast kb 10 gyártó készít, mindenki harcol a kis piaci szeletkéjéért, ráadásul olyan ellenfelek vannak, mint az X-box, PC-s játékok, PS-x és a lassan real 3D-s játékok. Mondhatni innen szép nyeri. Ja, és ha nincs benne a huszonsok pólusú akármi akkor lehúzhatják a WC-n. Ja, és ha jövőre nem hozzák ki újabb változatban, szintén. Nincs már több évig gyártott modell, kifutnak és onnantól nem kapni őket, jön a következő változat, már a tervezőasztalon megvan a termék életpálya görbéje a hozzá tartozó eladási adatokkal és plusz-mínusz számokkal amik kicsit befolyásolhatják a piacon töltött időt. Ennyi. Az M62-esnek nem húsz év alatt, hanem mondjuk 5 alatt kell behozni a tervezési és gyártási költségeket.
    Egyébként feldobtál egy jó témát, mégpedig a cikkhez kapcsolódóan, kinek mi volt a gyerekkori első modellvasúthoz kötődő élménye! Ha most bevallom, hogy tulajdonképpen nekünk nem is volt kisvonatunk, akkor lesz meglepődés vagy sem? :)

  7. Dolmi:
    2011. 12. 20. 16:09

    Legalább leakcióznák a Piko MÁV-os startszettjét, amúgy is kritikán aluli benne az a két oda nem illő teherkocsi, viszont drágább, mint az állomási vágánnyal és három viszonylag jó személykocsival rendelkező ÖBB-s szett :-(

  8. VT135:
    2011. 12. 23. 13:24

    Szerintem azért annyira nem tragikus a dolog: ha visszagondoltok, a cocializmusban sem voltak éppen olcsónak mondhatóak a vonatok. Ráadásul, akinek kevés a pénze, egy kicsit több energiát beletéve, használt NDK-s dolgokból nagyon szép készletet rakhat össze. Most persze jöhet a finnyáskodás, hogy jaj, de azok ócskák, de érdekes módon, amíg csak az volt, addig azért sokan remekül elszórakoztak vele. :) Aztán később, ha a gyerkőc belelkesült és esetleg több pénzmag is van, akkor lehet modernebb dolgokat is beszerezni.
    Másrészt 20.000 Ft-ért kapni modern Piko kezdőkészletet. Ha megnézzük, hogy pl. a Lego mennyibe kerül, akkor ebből az irányból sem érzem, hogy annyira drága lenne a vasútmodellezés elkezdése.

Vélemény, komment, stb...

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelező, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.