Érdekes
Események
megmagyarázhatatlan láncolata vezetett odáig, hogy az Mdmot helye még szinte ki sem hűlt a polcon, már van lakó a helyére. Ismét vásároltam egy Tóth Laci-féle M40-es karosszériát és ablakokat hozzá. A réz kiegészítő szett már vagy egy éve ott porosodik valahol két könyv között, szóval legbelül készültem én erre, de azért amikor megláttam a börze topicon a hirdetést, nem tudtam egyetlen észérvet sem felhozni arra, hogy miért kell nekem ezt megvennem. Szóval a paklikocsi projekt mellé becsúszott oldalról egy M40-es, a kettő most együtt heverkezik az asztalomon...ez van. Azt meg kell állapítanom, hogy ez sem sokkal jobb, mint az enyém volt, lesz rengeteg munka vele mire kikupálódik valamennyire. Hogy milyen hajtást teszek bele, jótékony homály fedi, igazából a kasznit szeretném készre szerelni, festeni, feliratozni, így a hajtásban egyelőre nem is gondolkodom, lehet, hogy dummy marad jó ideig. Szóval, lett egy Púposom. Megint.
Helló
Szeretnék kérdezni egy kis kérdést amire gondolom tudsz válaszolni.
Sok helyen látom és olvastam hogy amikor két sínt összerakunk a végleges helyéra akkor nemárt összeforrasztani a jobb áramhaladás miatt szerinted ez szükséges és ha igen akkor hova és hogyan forrasszam rá tudnál adni tippeket?
A választ előre is köszönöm szépen.
Üdv!